La solution Hardplate™ améliore les performances de la tôle de fond du rotor Barmac

Welding Alloys a mis au point une solution de protection contre l’usure plus fiable pour la tôle de base d’un rotor Barmac, à la demande d’un client du secteur de l’asphalte.

Ce producteur d’asphalte fabrique de l’asphalte haute performance à partir de granulats de scories d’acier issus de l’industrie sidérurgique. Bien que ce matériau s’inscrive dans une démarche de développement durable en matière de construction routière, sa densité et ses propriétés abrasives créent des conditions d’usure difficiles au sein des équipements de concassage et de traitement.

Limites de la conception précédente

La tôle de base du rotor était auparavant fabriquée en acier résistant à l’abrasion et protégée à l’aide de blocs de renfort soudés et de motifs de rechargement dur supplémentaires.

En cours de fonctionnement, les reliefs créés par les blocs de renfort et les dépôts de soudure gênaient les composants d’usure en rotation. Ces composants pouvaient s’accrocher à la surface irrégulière, provoquant la déchirure et la déformation de la tôle de base. Au fil du temps, la tôle a subi de graves dommages structurels et n’était plus en mesure d’assurer une protection stable et constante.

Ces défaillances répétées ont entraîné plusieurs difficultés opérationnelles pour le producteur d’enrobés, notamment :

• Des temps d’arrêt imprévus des équipements
• Le remplacement fréquent de composants
• Une augmentation des dépenses liées aux pièces de rechange
• Une fiabilité opérationnelle réduite

Une approche différente s’imposait donc : une solution capable d’assurer une protection complète contre l’usure tout en éliminant les zones surélevées responsables des dommages mécaniques.

Une solution Hardplate™ monobloc

Après une évaluation de l’application et de ses principaux mécanismes d’usure, Welding Alloys a repensé le composant en utilisant une seule pièce de Hardplate™ 100 dans une configuration 20+5 mm.

Hardplate™ 100 est une tôle composite anti-usure conçue pour offrir une protection contre l’abrasion sévère et les chocs modérés. La configuration 20+5 mm se compose d’une tôle de base de 20 mm recouverte d’une couche de 5 mm résistante à l’usure.

Contrairement à la conception précédente, le nouveau composant offre une surface d’usure continue et plane sur l’ensemble de la tôle de base. La suppression des blocs en saillie et des motifs de rechargement dur irréguliers empêche les composants rotatifs de s’accrocher à la tôle et de causer des dommages structurels.

La conception monobloc simplifie également le remplacement du composant et assure une protection homogène sur toute la zone d’usure.

Une solution fiable et reproductible

La tôle de base redessinée a permis de surmonter avec succès les problèmes mécaniques liés à la configuration précédente, offrant ainsi au producteur d’enrobés une solution plus fiable pour cette application exigeante.

Suite à son lancement réussi, ce composant fait désormais partie des pièces commandées régulièrement. Le producteur d’enrobés achète désormais généralement deux tôles de base à trois reprises par an, ce qui démontre la reproductibilité et la valeur durable de cette solution.

En combinant son expertise en matière d’application à la résistance à l’abrasion éprouvée du Hardplate™ 100, Welding Alloys a aidé le producteur d’enrobés à améliorer la fiabilité de ses équipements, à simplifier la maintenance et à réduire les perturbations opérationnelles liées à la défaillance prématurée des composants.

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