Welding Alloys HARDFACE AP-O, a escolha preferida da PT KAI, Indonésia

O sistema ferroviário indonésio possui um comprimento ativo de trilhos de 4.069 quilômetros com uma bitola de 1.067 mm. De acordo com a Visão Nacional Ferroviária 2030, o investimento total projetado até 2030 para o sistema ferroviário indonésio alcançará mais de 67 bilhões de dólares. Enquanto isso, o transporte ferroviário de passageiros e cargas na Indonésia também registrou um aumento anual de 6-7 % nos últimos anos.

Em 2015, a Welding Alloys (Far East) Sdn. Bhd. (WAFE) com seu parceiro local indonésio, CV Cahayamas Abadi (anteriormente PT Andalan Globalindo) identificou a oportunidade de fornecer nossas soluções de soldagem ferroviária para a PT Kereta Api Indonesia (PT KAI), a principal operadora de ferrovias públicas na Indonésia, para melhorar sua produtividade e qualidade de soldagem.

A Cahayamas Abadi liderou a introdução bem-sucedida do HARDFACE AP-O, arame de liga de manganês com endurecimento por trabalho para reparo e manutenção de trilhos e componentes ferroviários em comparação com eletrodos revestidos convencionais. Todos os principais depósitos ferroviários nas ilhas de Sumatra e Java foram visitados, onde apresentações técnicas e demonstrações de produtos foram realizadas.

Com menor aporte térmico, maior eficiência de deposição e melhor qualidade de solda em comparação com eletrodos revestidos, o HARDFACE AP-O conquistou os gerentes de manutenção rapidamente! O HARDFACE AP-O tornou-se o produto de referência e a escolha preferida para soldagem de manutenção da PT KAI, Indonésia em relação aos eletrodos revestidos.

A Welding Alloys continuará liderando a ‘Inovação Ferroviária’ com nossos produtos mais recentes e tecnologia de ponta – Nossa Centelha Técnica Resolve Seus Desafios Industriais!