welding-alloys.com 5 5. Schienenkopf 6. Auftragsschweißen am Schienenkopf 7. Hartauftragung am Rad 8. Stopfpickel HARDFACE TLN-O ist ein niedriglegierter Stahl zur Reparatur und Wiederherstellung von Schienenkopfprofilen. Das Schweißgut weist eine mit der ursprünglichen Schiene vergleichbare Härte auf. TRI S 370L-O ist ein überlegierter austenitischer Edelstahl, der bereits in einer Lage ein korrosionsbeständiges Schweißgut erzeugt. Er wurde entwickelt, um einen guten elektrischen Kontakt mit der Schiene zu gewährleisten. HARDFACE 350-S bietet Beständigkeit gegen MetallMetall-Reibverschleiß und eignet sich daher für die Reparatur von Eisenbahnrädern. ROBODUR K 600-G ist ein martensitischer Stahl mit guter Schlag- und Abriebbeständigkeit und eignet sich besonders für die Reparatur von Stopfpickeln. Bei stärkerer abrasiver Beanspruchung bietet HARDFACE TIC-O eine Lösung mit höherer Verschleißfestigkeit. 8 7 Rad Stopfpickel Vignolschiene 5 6 Back to contents page
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